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不銹鋼活塞桿在發動機內是如何工作的

不銹鋼活塞桿的功能是充當氣缸中的可移動塞，從而形成燃燒室的底部。它和氣缸壁之間有氣密密封。因此，熱燃燒氣體膨脹的方法是迫使其向下。是通過旋轉的曲軸將活塞桿推回氣缸，然后循環重復進行。

發動機內大于60％的摩擦力來自產品組件的運動，這是增加發動機效率的主要因素。

在不銹鋼活塞桿的上下運動方向變化期間會產生很大的力。較輕的組件具有較小的動量，因此施加的力較小，這意味著需要不斷推動以減輕連桿和活塞的重量。

產品通過連桿連接到曲軸，連桿通常縮短為連桿或連桿。這些工件一起稱為組件。連桿的兩端可自由樞轉：連桿的與不銹鋼活塞桿連接的部分稱為小端，連接曲軸的端稱為大端。大端將帶有軸承插件，這些軸承插件可減少摩擦并與曲軸上的軸頸保持準確的油間隙。

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